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自行车停放架产品特点： 根据具体的空间条件， 单双层自由组合，最大程度上利用空间，节省土地资源。
打破停车传统， 营造安全，舒适，美观的停车环境。
人性化的设计，自行车停放方便省力，操作简单。
使用气动弹簧，操作更加轻便，提高安全性。
适用于各种场合，各种车型。
产品结构独特新颖，外形美观。
双重防腐防蚀设置，强度高，使用寿命长。
选择我们的理由：
采用日本先进技术，更加安全可靠。 专业制造，放心品质。
强有力的技术支持，方便快捷的售后服务。
多年的成功经验，合作无后顾之忧。 合理的价格。
详解：
型状：螺旋型规格
圆笼直径：300mm
钢管直径：20mm
标准长度：3米（可订做）
单边车位：7个双边车位：13~14个（高310×直径310），长度可1-4米不等（根据现场实际情况而定，一般每组长度为1米、1.5米、2米、2.5米、3米、3.5米）
[自行车停放现状]
一是自行车停放对土地需求的增加和土地供应不足的难题。根据资料，一般城市的核心商业区平时约有12000辆自行车需要停放，但是其中约有8000辆找不到停放位置，而双休日的车位缺口更是达到平时的三倍以上。很显然，在寸土寸金的城市，不改变自行车停放的落后方式，单纯依靠增加土地供应来解决自行车停车难的问题，代价是十分巨大的。
二是自行车随地停放或划地停放给城市、社区和单位内部的管理增加了难度，特别是在人流和车流较大的商业繁华地段，虽然社会为自行车停放付出了巨大的管理成本，其效果仍然难如人意，轻则表现为不规则停放，重则干脆表现为里三层外三层的随意停放更多的是自行车失窃引发的社会治安问题严重的影响了和谐社会的建设。
三是自行车停放难导致自行车密集停放，由此带来了自行车存取难、容易互相碰擦、一倒一大片及容易引起车主存取车辆纠纷的问题。
电话：010-56142672
手机：13522685722
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联系人：王先生 （北京全市区服务 ）
